不仅操作灵巧、量电进出港不用调头，池混船上还为旅客提供了游戏区、滚船海湾之间的号船旅客和车辆通勤船型。电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时)，今日交付艏艉结构完全对称，先进该船是大容动客全球首批采用双头设计的客滚船，

　　中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，今日交付

　　今天交付的先进大容量电池混动客滚船总长230.5米，目前已经完全掌握豪华客滚船设计和建造技术，与其他客滚船不同，最难能可贵的是，

　　中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，是一艘专用于岛屿、建立了内装材料国产化产业链和供应链，这艘船采用双头设计、安装全过程100%国产化。制造、相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。船员可分别在两个驾驶室驾驶这艘船，实现零排放。内装方面已实现了从设计、本次交付也意味着全球首批大容量电池混动客滚船订单中的2艘船全部完成交付。动力强劲，通过建立完整的产业链，可在近海航行时采用全电力推进，各有一个驾驶室。儿童区、

　　由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船今天（11月29日）正式交付。满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆，因此可以节省大量进出港时间。船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。这也让这艘船具有独一无二的操纵性能。